南京將迎來新年第一場降雪 南京交警發出出行提醒

根據江蘇氣象臺天氣預報提示,元月3日開始南京將迎來一輪降水,4日開始由於受南下冷空氣影響,降水逐步變成雨夾雪甚至大雪。本次雨雪過程降水量級較大,將給交通出行帶來不利影響,南京交警提醒駕駛員惡劣天氣駕車出行一定要提前規劃合理出行路線,小心謹慎駕駛,註意行車安全。

今明兩天擁堵路段預測:

1.應天高架(高橋門樞紐到賽虹橋立交段)由東向西方向,預計高峰擁堵延時指數3.7,高峰平均車速為19km/h。

2.龍蟠南路由南向北方向,預計高峰擁堵延時指數3.6行車紀錄器多鏡頭推薦,高峰平均車速為19km/h。

3.應天高架(賽虹橋立交至雙橋門立交段)由西向東方向,預計高峰擁堵延時指數2.9,高峰平均車速為25km/h。

4.北京西路由東向西方向,預計高峰擁堵延時指數2.6,高峰平均車速為18km/h。

5.應天大街(長江隧道至賽虹橋立交),預計高峰擁堵延時指數2.5,高峰平均車速為28km/h。6.幕府西路由東向西方向四鏡頭360度行車紀錄器推薦,預計高峰擁堵延時指數2.5,高峰平均車速為21km/h。

7.揚子江隧道北線由西向東往定淮門方向,預計高峰擁堵延時指數2.5,高峰平均車速為25km/h。

8.浦鎮大街由西向東往揚子江隧道方向,預計高峰擁堵延時指數2.4,高峰平均車速為23km/h。9.揚子江隧道南線由西向東往揚子江大道方向,預計高峰擁堵延時指數2.2,高峰平均車速為28km/h。

10.玄武大道由東向西進城方向,預計高峰擁堵延時指數2.2,高峰平均車速為33km/h。

雨雪天氣行車特別要註意橋梁和涵洞

未來兩天,隨著雨雪天氣的來臨,加上10攝氏度的大范圍降溫,最低溫度將達到零下2攝氏度。南京市部分道路,尤其是城市快速內環的高架橋大概率將發生結冰現象。其中, 不接地氣 的橋梁道路最容易發生結冰現象。

不同於地面道路緊貼土壤,橋梁采取駕空結構,橋面下方全是空氣,橋面溫度自然比地面道路低不少,出現冰凍的現象就更為明顯。相比較而言,由於金屬傳導效果更好,鋼結構的橋梁比混凝土結構橋梁就更容易發生結冰打滑。當車輛進入結冰路段時,如未提前采取降速措施,在結冰路段發現車輛抓地力不夠再采取制動措施時,極易發生車輛甩尾側滑。



2017年12月2日7點20分,西安西二環開遠門橋就因為道路結冰,造成該路段38輛車連環追尾,由於是早高峰時段車速並不快,幸運的是並未造成車輛重大損失及人員傷亡。

這起事故就是一起典型的易結冰路段所引發的交通事故。駕駛人駕車在行經橋梁和涵洞等易結冰路段時,一定要提前減速,避免在結冰道路緊急制動發生車輛失控。

由於南京市冰雪天氣並不常見,絕大部分車輛並不會更換雪地輪胎。在冰雪天氣行車,駕駛人可以適當降低輪胎胎壓,增大汽車輪胎與結冰道路的接觸面積,增強抓地力。

冰雪天氣行車,車速的控制是冰面駕駛的關鍵,一定要放慢車速。同時冰雪路面行駛時,剎車全景行車紀錄器距離明顯會比幹燥路面剎車距離更長,應該與前車保持更大的行車安全距離,發生緊急情況時將有更大的緩沖空間。在冰雪路面頻繁的轉向和變道超車很容易出現剎不住車和車輛打滑的情況。因此駕駛員需要註意平緩駕駛保持直線行駛,不要輕易的變道超車。

(來源:江蘇廣電融媒體新聞中心/寧交軒 編輯/國正)
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